隨著現(xiàn)代社會的飛速發(fā)展,能源問題受到廣泛關(guān)注。風(fēng)能發(fā)電作為一種新型的可再生能源,建立在對風(fēng)矢量信息的準(zhǔn)確測量基礎(chǔ)之上。其次,伴著高速鐵路的快速發(fā)展,列車運(yùn)行的安全性也日益突出,特別是在鐵路沿線的風(fēng)口,如山口、隧道口、彎道等處,極易發(fā)生列車傾覆事故,所以鐵路沿線大風(fēng)風(fēng)場的實(shí)時監(jiān)測對于列車的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。另外,現(xiàn)代氣象監(jiān)測正朝著全天候無人值守的模式發(fā)展,也迫切需要可靠性高、免維護(hù)的測風(fēng)系統(tǒng)。

　　目前各行業(yè)所使用的風(fēng)速儀種類較多,其工作原理和測量性能也不盡相同,其中較常使用的是機(jī)械式風(fēng)速儀,比如常用的風(fēng)杯式和螺旋槳式風(fēng)速儀。傳統(tǒng)的機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向儀具有一定優(yōu)點(diǎn),比如：成本低、歷史悠久、使用普遍、有完善的理論和測量數(shù)據(jù)。但由于傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)速儀存在轉(zhuǎn)動部件,容易產(chǎn)生磨損,同時惡劣天氣和沙塵、鹽霧也會對其造成腐蝕。由于摩擦的存在,機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向儀還存在啟動風(fēng)速,即低于啟動風(fēng)速的微風(fēng)將不能被測量。

　　與傳統(tǒng)的微型氣象儀相比，我司產(chǎn)品克服了對高精度計(jì)時器的需求，避免了因傳感器啟動延時、解調(diào)電路延時、溫度變化而造成的測量不準(zhǔn)問題。

　　WX-WQX2型超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向通過一個高集成度結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時連續(xù)在線監(jiān)測，通過數(shù)字量通訊接口將二項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。